درب های محافظ سکوی مترو
درب های محافظ سکوی مترو

درب های محافظ سکوی مترو

۷, آذر ۱۳۹۵ اخبار علمی مقالات آموزشی امیر اسکویی

درب های محافظ سکوی مترو

درب های محافظ سکوی مترو  ( PSD)   جزو تجهیزات نسبتا جدید در بسیاری از ایستگاه های مترو در سرتاسرجهان می باشند.

تعدادی از درب های محافظ سکو بصورت یک سیستم جداگانه پس از ساخت مترو نصب شده اند و در واقع با خود سیستم مترو نصب نشده اند.

در حال حاضر این درب ها بصورت گسترده در سیستم های مترو آسیا و اروپا مورد استفاده می باشند.

تعدادی از شهرهایی که این درها در ایستگاه های مترو آنها نصب شده است عبارتند از: توکیو، کیوتو، اوزاکا، ناگویا، سئول، دبی، هنک کنگ، لندن، تایپه، پکن، شانگهای، کوالالامپور، سنگاپور، بانکوک، کپنهاگ، پاریس و ….

درب های محافظ سکوی مترو


درب های محافظ سکوی مترو دو نوع است:

  1. درب های محافظ تمام ارتفاع   از کف ایستگاه تا سقف ایستگاه امتداد دارند و محوطه سکو را کاملا از محوطه مسیر قطار مترو جدا می کنند.
  2. درب های محافظ لبه دارای ارتفاع بیشتر از قد انسان هستند ، ولی به سقف ایستگاه نمی رسند و بنابراین یک جدایی کامل بین محوطه سکو و محوطه مسیر ایجاد نمی کنند.

مشاوره رایگان

مزایای درب های محافظ سکوی مترو:

درب های محافظ سکوی مترو

 

درب های محافظ سکو دارای مزایای زیر می باشند:

  • مانع از  خود کشی و قتل از طریق هل دادن می شوند..
  • ریسک حوادث را کاهش می دهند، بخصوص حوادث ناشی از قطارهای سرویس که از ایستگاه با سرعت زیاد عبور می نمایند.
  • باعث بهبود کنترل آب و هوا در ایستگاه می شوند  –  گرمایش، تبادل هوا، و تهویه هوا در ایستگاه های جدا شده از تونل موثر تر می باشند.
  • باعث بهبود امنیتی می شوند – دسترسی به راه ها و تونل ها محدود می شود.
  • باعث کاهش هزینه ها می شوند – وقتی همراه با سیستم های اتوماتیک عملیات قطار بکار روند باعث حذف برخی از نیروهای انسانی از جمله حذف موتورمن و راهنما می شوند و هزینه های پرسنلی را کاهش می دهند.
  • مانع از انباشت زباله در مسیر قطار مترو، که ممکن است باعث آتش سوزی شود، می شوند.

درب های محافظ سکوی مترو

مثال هایی از کاربرد درب های محافظ سکوی مترو:

روسیه

ایستگاه مترو سنت پیتزبورگ در روسیه اولین ایستگاهی در جهان است که از درب های محافظ استفاده نمود.

این ایستگاه در سال ۱۹۶۱ شروع بکار کرد.  متعاقبا ۹ ایستگاه در سنت پیتزبورگ به این سیستم مجهز شدند.

سنگاپور

مترو سنگاپور اولین سیستمی در آسیا بود که درب های محافظ سکو را در ایستگاه های مترو خود مورد استفاده قرار داد.

درب های تمام ارتفاع در تمام ایستگاه های سیستم مترو سنگاپور نصب شده اند.

این درب ها ابتدا برای کاهش هزینه های تهویه نصب شد و متعاقبا ، با توجه به تعداد زیادی از حوادث اتفاق افتاده که منجر به مجروح شدن و یا کشته شدن مردم گردید ارزش ایمنی آن مهمتر گردید.

چین

تعدادی از شهرهای چین نصب درب های محافظ سکو را شروع نموده اند .

شهرهای گوانژو، شنزو، شانگهای وپکن شروع به نصب این درب ها نموده اند.

دانمارک

دانمارک در تمام ایستگاه های مترو، درب های محافظ نصب نموده است.

آمریکا و کانادا

در نیویورک از درب های تمام ارتفاع برای تمام ایستگاه های ایرترین استفاده می شود.

برنامه ریزی برای استفاده در سایر ایستگاه در حال انجام است.

 

 

 

مشاوره رایگان    بیشتر بدانید

مقالات مرتبط

تام صنعت